Wir brauchen einen fahrbaren Untersatz (Teil 2)
von Marcus am 17.09.2009 unter Autokauf, Reisevorbereitungen
Fangen wir mit Bus Nummer 1 an:
Der war verkauft bevor wir ankamen^^. So ist das Leben. Gut, dass wir beim Bus Nummer 2 einen festen Termin hatten.
Angekommen in einer Sackgasse irgendwo in einem Wohngebiet, stand er da in seinem Delphinblau. [Anm. des Lektors: ob er uns wohl in der giftgrünen Farbe, in welche der Bus augenscheinlich irgendwann einmal komplett getaucht wurde, besser gefallen hätte?] Ein Festivalbus, wie uns schnell aufgrund der diversen RAR und Seek and Destroy-Aufklebern klar wurde. Aber ein deutliches Plus fiel uns gleich ins Auge: VIIEEELL weniger Rost als beim Ersten. Begrüßt wurden wir dann vom Besitzer und einem Freund im Anzug, der wohl für einen etwas besseren Eindruck sorgen sollte.
Nach dem Öffnen der Tür der erste Schock: Ein Bastlerwagen. Angefangen von der 5.1 Surroundanlage, bis hin zu den Zusatzbeinen fürs Bett, damit man ordentlich drauf „rumrocken“ kann. Ein besonderes Schmankerl war auch der sehr „sorgfältig“ verlegte Korkboden.
Man sieht deutlich die verbesserten Stellen und den tollen Korkboden
Dann machten wir eine Probefahrt. Es fielen uns deutliche Aussetzer im oberen Drehzahlberreich auf [Anm. des Lektors: die wohl daran lagen, dass ich den Bus kalt ordentlich gedreht hab, man muss ja rausfinden, was der motor no aushält :D] Es folgte noch einem Bremtest, der vom Fahrer (Tobi) sehr zeitnah angekündigt wurde, sodass die unangeschnallten Passagiere im Fond schmerzhaft Kontakt mit ein paar Kanten machten. Danach begannen wir zu handeln. Auf jeden Fall war der luftgekühlte Motor vom Besitzer sehr gründlich überholt. Gekostet hätte das „gute Stück“ dann:
1900€
Wie gut, dass keiner von uns dem Kaufrausch unterlegen ist und so gings wieder heim.
Fazit: kein Bus, aber eine lustige Autofahrt nach München
Fortsetzung folgt.
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Wir brauchen einen fahrbaren Untersatz (Teil 1)
von John am 22.07.2009 unter Autokauf, Reisevorbereitungen
So, noch ein Jahr ist es hin, trotzdem müssen wir uns langsam um unseren fahrbaren Untersatz kümmern. Wir hatten uns ja überlegt, dass wir uns einen VW-Bus T3 mit Westfalia-Campingausstattung holen. Da hat man dann fast alles drin (Kühlschrank, Herd,…), was man so zum durch-die-Welt-reisen braucht; man kann da sogar drin übernachten (bis zu 4 Personen :D). Nur, wie kommen wir an so ein Ding ran? Immerhin werden die T3-Busse seit 1992 (Quelle: Wikipedia) nicht mehr hergestellt.
Also ab in die bekanntesten Gebrauchtwagenbörsen im Internet und los ging die Suche. Problem: Das Geld. Wir brauchen einerseits einen Bus, der möglichst nicht teurer als 3.000€ ist, andererseits muss der dann aber 13.000km am Stück durchhalten. In einer sehr detaillierten und gut formulierten Kaufberatung zu T3-Bussen konnten wir dann lesen, dass man für einen guten Camping-Bus mit mindestens 8.000€ rechnen müsste. Das war erst einmal in kleiner Schock für uns.
So sah das im Internet aus
Doch nach einiger Zeit sind wir dann bei einem Gebrauchtwagenhändler in der Nähe von München fündig geworden. Für Recht günstige 2.300€ gab es einen (auf den Produktfotos) recht gut aussehenden VW Bus. Es war die 70PS-Version mit Servolenkung (!) und „gerade einmal“ 169.000km auf dem Buckel. Baujahr: 1982. Das Schnäppchen wollten wir uns nicht entgehen lassen, also haben wir uns heute einen Tag in der Schule frei genommen und sind ab nach München. Es war ein brütend heißer Tag, die Luft ließ sich quasi mit dem Messer schneiden.
Endlich angekommen kam die große Überraschung. Wir hatten uns „ein wenig“ von den Bilder täuschen lassen. Ich würde den Bus eher als „Rostlaube“, „Schrottkiste“ oder „Mülldeponie“ bezeichnen. Wir haben ihn uns erst mal von außen angeschaut und festgestellt, dass es überall rostige Beulen, Fugen und Löcher gab. Als da Marcus mal den Zustand des Rostes mit dem Finger testen wollte, brach er gleich durch (siehe Fotos)…
Während wir den Wagen inspizierten kam ein Ortsanssässiger vorbei. Mit Ortsansässiger meine ich Ortsansässiger. Immerhin wohnte er in einem Wohnwagen auf dem Gebrauchtwagenmarktplatz. Und dann ging es los… Der Typ hat uns zugelabert und hat einfach nicht mehr aufgehört. Leider haben wir kein Bild von ihm. Er ist nämlich (angeblich) selber „Oldtimer“-Liebhaber und bastelt gerne an Autos rum. Mittlerweile wissen wir von seinen gefühlt 100 Autos, die er seit 1970 aufgemotzt hat. Zu jedem davon gab es eine Geschichte mit tollen Zitaten des Mechaniker, Begegnungen mit der Polizei, etc… Furchtbar.
Um uns den Innenraum anzuschauen mussten wir ja den Schlüssel vom Händler holen (mit der Hoffnung unseren Freund loszuwerden). Hat blöderweise nicht funktioniert. Naja, innendrin sah es dann fast noch schlimmer als von außen. Überall lag noch Müll/Dreck rum, der Kühlschrank war verschimmelt, auf den Matratzen waren Flecken, überall war Staub, usw… Die interessantesten Funde waren ein Tampon und eine Pornozeitschrift der Vorbesitzer. Ich verstehe einfach nicht, warum man das Auto nicht wenigstens ein bisschen vorher aufräumt…
Sind dann mehr oder weniger enttäuscht wieder heim, aber jetzt wissen wir schon einmal was wir NICHT wollen.^^
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