Zahnarzt Rosenheim
Bilder Trinkwassertalsperre Frauenau

Auf Irrwegen in Schweden und Norwegen

von am 17.07.2010 unter (06) Finnland, (07) Schweden, (08) Norwegen, Europareise

Nach einiger Zeit sind haben wir die schwedische Grenze überschritten und sind nach einem Fahrerwechsel (ich war mal wieder dran) auch gemütlich weiter gefahren. Da unser Navi zu uns sagte, dass wir erst in 100km wieder links abzubiegen haben, haben wir es einfach zum Stromsparen abgeschaltet. In Nordschweden zu fahren ist ziemlich entspannend. Die Kurven sind extrem weit, es gibt quasi keine Zivilisation und alle 100km kommt vielleicht mal ein anderes Auto vorbei. So bin ich also gefahren, gefahren und gefahren… Bis wir uns gewundert haben, wie weit 100km sein können. Deswegen haben wir das Navi wieder angeschaltet und eine böse Überraschung erlebt: Die Abzweigung, die wir hätten nehmen müssen, war vor 50km! Leider kann man hier nicht einfach einen “anderen Weg” nehmen, sondern man muss umkehren. Also hatten wir uns heute insgesamt zweimal verfahren. 170km Umweg.

Nachdem wir dann die Strecke wieder zurückgefahren sind, haben wir uns an einen einfachen Rastplatz (Bänke, Tische, Stühle + Parkplätze) gestellt und dort übernachtet. Am nächsten Morgen haben wir uns dann auf den Weg Richtung norwegischer Grenze gemacht. Eine nette Frau in einer Touristinfo hatte uns einige Zeit zuvor vorgewarnt, uns möglichst vor der Grenze mit Lebensmitteln und Diesel “einzudecken”, denn Norwegen soll wohl sehr teuer sein. Die letzte große Stadt vor der Grenze war Kiruna. Dort angekommen, wollten Tobi und Marcus auf meinen Vorschlag, doch hier einzukaufen und zu tanken nicht eingehen. “Vor der Grenze wird es sicher noch billiger!”. Ja, genauso wie ich es mir gedacht hatte, wurde das nichts. Die einzige Tankstelle, die noch bis zur Grenze kam, war 30 Cent pro Liter teurer und ein Lebensmittelgeschäft fehlte mangels Zivilisation ebenfalls.

Felsen am Straßenrand

Die Strecke zwischen Kiruna und der norwegischen Grenze haben wir im Dauerregen zurückgelegt. Genau das richtige Wetter, da es sehr gut zu den rauen Felswänden und der kargen Natur gepasst hat. Dazu ein riesiger, kristallklarer See umrahmt von schroffen Bergen. Für mich ein einzigartiges Erlebnis!

Auf norwegischer Seite sind wir dann die einzige Straße entlang eines Fjordes in Richtung der nächstgrößeren Stadt, Narvik, gefahren. Auf dem Weg dorthin ist uns (immerhin schon zum zweiten Mal) der Diesel ausgegangen. Also sind wir zur nächsten Haltebucht gerollt und haben unseren Dieselkanister ausgepackt. Zum Glück hatten wir den wieder aufgefüllt.

In Narvik angekommen erlebten wir beim Tanken und Einkaufen gleich mehrere Schocks: 1,40€ für den Liter Diesel, 2€ für einen Liter Milch und 2,50€ für einen Laib Toastbrot (!). Wir hatten es uns zwar teuer vorgestellt, aber nicht so! Deswegen haben wir nur die wichtigsten Sachen gekauft und haben den nächsten Übernachtungsplatz gesucht. Den fanden wir schließlich auch mit einem super Ausblick auf den Fjord. Den Abend verbrachten wir mit UNO, Rommée und co.

Abendrot Panorama

Am nächsten Morgen machte Marcus eine Wanderung mit seiner Kamera durch das “Watt”, denn über Nacht hatte die Ebbe ihre Wirkung gezeigt. Anschließend wollten wir in einem kleinen Supermarkt noch Wasser kaufen. Also sind wir rein, haben drei Flaschen für je 2€ geholt und uns an die Kasse gestellt. Ich wollte mit meiner normalen EC-Karte zahlen: ging nicht. Diese Karte wollte das Gerät nicht akzeptieren. Also hat Tobi seine MasterCard gezückt, doch auch die wollten sie nicht. “Nur Visa-Karten!”. Unglaublicherweise haben sie uns dann die Flaschen geschenkt!

Fjord Panorama

Auf der Strecke entlang des Fjords fanden wir einen weiteren kleinen Supermarkt. Hier wollten wir für unser Abendessen noch einen Becher Sahne für umgerechnet 2€ kaufen. Leider hätten wir auch hier nur mit Visa zahlen können und diesmal wurde uns der Einkauf leider auch nicht geschenkt. 😉

Kochen mit Fjordblick

5km weiter haben an einem kleinen Parkplatz angehalten und begonnen, unsere Lachsnudeln zuzubereiten. Nachdem alles zurechtgeschnitten war und die Nudeln schon aufgesetzt waren, gab es ein leises Geräusch und die Flamme ging aus. Klasse, unsere Gasflasche war leer. Es begann nun eine Odysee zur Suche einer passenden Gasflasche. Ein naher Campingplatz hatte kein Gas auf Lager. Wir wurden an eine Tankstelle verwiesen, für die wir wieder 10 km zurückfahren mussten. Doch dort hatten sie auch keine passende Gasflasche. Man sagte uns, wir sollten es doch in Fauske probieren. Das ist die nächstgrößere Stadt, ca. 2. Std. entfernt.
Die Fahrt dorthin verlief zunächst unspektakulär. Nur das ständige Auf und Ab nervte ein wenig. Außerdem gab es auf der Strecke viele Tunnel, die wohl bei jedem ADAC Test duchgefallen wären. Unglaulich schlecht beleuchtet, keinerlei Notausgänge, alle 500 Meter vielleicht einmal eine Notrufsäule. In einem so reichen Land wie Norwegen hätte ich mehr erwartet. Doch der Hammer kommt noch.

Mitten in einem relativ langen (~3km) Tunnel sah ich weiter vorne rote Lichter. Ich fuhr näher hin und bemerkte dann: Stau. Mitten im Tunnel. Nach einiger Standzeit wurde Marcus ungeduldig und stieg aus und ging in Richtung des nahen Tunnelausgangs um nachzusehen, was passiert war. Eine Viertel Stunde später kam er zurück mit der Nachricht, dass einen halben km weiter vorne ein sehr demoliertes Auto direkt vor einem weiteren Tunnel steht. Um die Wartezeit etwas zu verkürzen, haben wir uns erstmal nach hinten in dem Bus gesetzt, um Karten zu spielen. Als sich die Kolonne wieder in Gang setzte, konnten wir sehen, was passiert war. Von der unverkleideten Tunneldecke und Tunnelwand des folgenden Tunnels waren Felsbrocken abgebrochen und auf die Straße gefallen. Dabei wurde wohl das vorher genannte Auto beschädigt.

Als wir dann schließlich in Fauske angekommen waren, haben wir natürlich herausfinden dürfen, dass es auch hier keine passenden Gasflaschen gibt. Also sind wir mit unseren hungrigen Mägen auf einen Campingplatz, wo wir dann in einer kleinen Küche fertig kochen konnten und unser Kühlschrank durch die Stromversorgung weiterläuft (normalerweise läuft der Kühlschrank im Stand über Gas).

Motorradfahrer unter sich

von am 16.07.2010 unter (06) Finnland, Europareise

Die beiden CBler

Die Straße zieht sich schier endlos gen Norden. 340km Reststrecke zeigt uns das Navi. Wir wollen unbedingt ganz weit nördlich, um die Mitternachtssonne bestmöglich zu erleben und natürlich auch fotographisch festzuhalten. Wir fahren entlang der Grenze von Finnland und Schweden. Bevor wir jedoch auf schwedisches Land übersetzen, werden die Dieseltanks mit dem günstigeren finnischem Gesöff gefüllt. Beim Tanken fällt mein Blick auf 2 Motorräder. Diese Lichter! Diese Formen! Dieses Design! Diese Felgen! CB 500!!! Standen doch hier mitten im Norden Finnlands gleich 2 Hondas herum. Ich selber fahre ja auch dieses Modell.

Kurzerhand ausgestiegen und beim näherkommen gleich mal festgestellt: Deutsche! 2 Studenten aus Achen, die auf dem Weg zum Segeln in den norwegischen Fjorden waren. Seit 1 Woche waren sie unterwegs. Ihr Hab und Gut in Gepäcktaschen und Koffern untergebracht. Nach einem Gespräch über die Maschine wurden noch beidseitig Fotos geschossen und Kontaktmöglichkeiten ausgetauscht bevor unsre Reise weiterging. 25 Kilmoter in die flasche Richtung. Auf dem falschen Weg überholten uns die 2 dann noch und wir verabschiedeten uns mit gehupe. Dann drehten wir um und fuhren endlich in die richtige Richtung. (Ohne Navi sind wir so hilflos 🙂

Die finnische Seenlandschaft – Teil 2

von am 15.07.2010 unter (06) Finnland, Europareise

Wie schon von Marcus beschrieben, haben wir an einem großen finnischen See ein wunderschönes Plätzchen zum Verweilen gefunden. Genauer genommen hat es sich dabei um ein Privatgrundstück (wahrscheinlich ein Feriendomizil) gehandelt. Praktischerweise gibt es in den skandinavischen Ländern das sog. „Jedermannsrecht“. Dieses erlaubt das Campen an allen möglichen Orten, soweit man dabei nicht die Umwelt schädigt. Das schließt sogar private Grundstücke mit ein – ohne Genehmigung des Besitzers. Allerdings kann der Besitzer verlangen, dass man den Platz verlässt. Generell sollte auch nicht in Sichtweite von Häusern gecampt werden.

Tobi und John im Ruderboot

Aufgrund der schönen Lage und da sonst niemand zugegen war, haben wir uns dazu entschieden, noch einen ganzen Tag dort zu verbringen.  Nach einem gemütlichen Frühstück mit Seeblick auf der Terrasse haben Tobi & ich uns das Ruderboot geschnappt und sind raus auf den See. Marcus hat sich anfangs noch mit der Luftmatratze mitziehen lassen, doch dann hat er sich ein wenig rumtreiben lassen. Wir sind dann mitten auf dem See in das eiskalte Wasser gesprungen und dann auch wieder schnellstmöglich wieder zurück ins Boot :D.

Den restlichen Tag haben wir mit Lesen in der Hängematte, Musik hören auf der Terrasse oder Schwimmen im See verbracht. Nach dem ganzen Gewimmel in den Großstädten hat das richtig gut getan.

Am nächsten Tag sind wir weiter Richtung Norden, genauer gesagt Richtung Oulu, der nächsten größeren Stadt. Dort wollten wir endlich unsere Wäsche waschen. Doch Fehlanzeige, wir haben keinen Waschsalon gefunden. Also sind wir weitergefahren, diesmal Richtung Kemi. Dort gab es dann auch zwei Wäschereien, aber eben nicht zum Selberwaschen, sondern zum waschen lassen, was uns einfach zu teuer war. Also haben wir auf den Weg zur dritten größeren Stadt gemacht, Tornio. Dort haben wir nach einiger Sucherei einen Campinglatz ausfindig gemacht. 24€ hat uns die Nacht dort gekostet + 4€ pro Waschgang. Doch das war es uns wert.

Vor allem hat uns die (bis 21 Uhr) kostenlose Sauna überzeugt. Leider nicht ganz so stilvoll wie man das sonst kennt, hat sie trotzdem ihren Zweck voll erfüllt. Danach haben wir dann Wäsche und co. erledigt. Am nächsten Tag haben wir uns dann gegen unsere eigentliche Planung entschieden, weiter an der Küste entlangzufahren. Stattdessen sind wir weiter nach Norden, um einmal die Mitternachtssonne zu sehen und um den Polarkreis zu überqueren.

Die finnische Seenplatte

von am 14.07.2010 unter (06) Finnland, Europareise

12 Uhr Nachts und wir fahren bei wunderschönem Abendrot gen Norden. Diesen einen See zwischen Kuopio und Oulo wollten wir noch erreichen. Er sah aufm Navi ziemlich groß aus. Den „See“, der ungefähr 2 mal so groß war, wie unser Bayerisches Meer (Chiemsee), sahen wir dann auch durch die Wälder. Auf Feldwegen, über Stock und Stein, tasteten wir uns mit Hilfe des Navis ans Ufer. Plötzlich begrüßten uns 2 bellende Hunde. Das musste die ganze Nachbarschaft wecken! Also schnell wieder Retour und eine andere Abzweigung genommen. Diese führte uns dann zu einer Ansammlung von Häusern, die wohl vermietet werden. Um 1 Uhr Nachts bei Sonnenschein lurten wir durch die Fenster um auszumachen, ob dort Besucher schliefen. Aber es war alles verlassen.

Abendrot am See

Ein wahnsinns Blick auf den See erwartete uns auf der Terasse des größten Hauses. Hier wollten wir bleiben.
Tobi und John sprangen erst mal ins kühle Nass, währrend ich mir ein kühles Blondes genemigte. (5€ für einen Liter billigstes im Supermarkt). Auf den Sonnenuntergang konnten wir lange warten. Die Sonne ging einfach ohne unterzugehen wieder auf. Um 2:30 lag dann auch der letzte im Bett und schlief den Schlaf der Gerechten.

Technik

von am 14.07.2010 unter Technik

Über 3000 Kilometer sind wir mittlerweile Unterwegs. John, Tobi, Ich und unser liebgewonnener Bulli. Am Tag vor Reisebeginn fiel uns ein Ölfleck unterm Motor auf. Es handelte sich um Getriebeöl, dass wir kontinuierlich verloren. Das zu reparieren hätte unsren Starttermin um mehrere Wochen nach hinten geworfen. Also entschlossen wir uns es tröpfeln zu lassen und alle paar Kilometer nachzuschütten. Hierfür brauchen wir aber leider immer eine Hebebühne und einen 17er Inbus. Dazu später mehr.

Wir sind dann pünktlich zum angestrebten Termin losgefahren und nach 300km haben wir an einer Tankstelle halt gemacht um das Motorenöl zu kontrolieren. Eigentlich dürfte sich nichts fehlen, da wir vorher keinerleih Verlust hatten. Aber es wäre ja langweilig, wenn alles nach Erwarten klappen würde. Es fehlte natürlich Öl. Kurzerhand einen Liter gekauft und nach 0,5L war der Messstand wieder auf Maximum.

Bei unsrer Schweizerin, die wir durch Zufall trafen fehlte schon wieder erheblich. Also den Rest vom Liter rein.
In Polen haben wir dann auf Vorrat gleich mal 5 Liter Öl gekauft. Wenn es ja nach bisheriger Manier weiter geht, würden wir alle 1000km 2liter nachkippen müssen. Aber siehe da! Kein Verlust mehr. Nichts. Nada. Seit 2000km.
Seitdem fahren wir die besagten 5 Liter spazieren.
Wunderbar eigentlich. Aber warum wir plötzlich kein Öl mehr verbrennen/verlieren, weiß keiner. Zurück zum Getriebeöl. Ebenfalls in Polen ,bei Johns Verwandten, haben wir ihn mal auf die Bühne gestellt. Um festzustellen, dass sich nichts tut. Die Schraube saß bombenfest. Nach 15mins höchster körperlicher Arbeit, gab sie jedoch mit dem richtigen Hebel auf und das Getriebeöl kam uns entgegen. Also auch hier war noch alles voll.
Ebenfalls wunderbar^^ Die Kupplung die uns von anfangan Sorgen macht, hat zwischenzeitlich extrem angefangen zu quwietschen. Dies hörte aber auch von selbst auf.

In Tallinn verabschiedete sich unser Kühlschrank kurzer Hand von uns. Kein Zündfunke mehr. Keine Flamme. Keine Kühlung. Da Tobi und ich aber im Ein/Ausbau geübt waren, konnten wir nach wenigen Minuten den Zündgeber reinigen und alle Kontakte mit WetProtekt, welches uns von der Familie Spiegelsberger gesponsert wurde, einsprühen. Und siehe da: er geht wieder. Er springt zuverlässigst an und wenn er läuft, dann läuft er^^. Hoffentlich hält er durch! 😀